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        技術支持

        PGH2-2X/008RE07V和PGH2-2X/008RR不能通用
        更新時間:2021-07-12   點擊次數:1078次
        PGH2-2X/008RE07VU2和PGH2-2X/008RR07VU2能通用嗎?
        下面HYLIK海歷克張濤張經理今天給大家說說關于力士樂齒輪泵PGH2-2X/008RE07VU2和PGH2-2X/008RR07VU2能通用嗎?有何區別,不能通用哦,區別在于傳動軸不一樣,PGH2-2X/008RE07VU2中的E=帶裝配鍵的圓柱軸,DIN 6885,PGH2-2X/008RR07VU2中的R=鍵軸SAE J744,帶符合ANSI B92.1a的漸開線齒系統,目前PGH2-2X/008RE07VU2 R900951302這款我們還有現貨哈,現貨賣完訂貨周期18-20周,這款R900961551 PGH2-2X/008RR07VU2需要訂貨,訂貨周期也是18-20周,下面是關于這2個款訂貨說明,以及技術資料以及功能應用。
        力士樂現貨PGH2-2X/008RE07VU2 R900951302
        R900961551 PGH2-2X/008RR07VU2訂貨18-20周
        力士樂PGH2-2X/008RE07VU2訂貨代碼說明
        PG=內嚙合齒輪泵、定量、間隙補償
        H=高壓泵、峰值壓力 350 bar
        2=BG2   3=BG3
        2X=組件系列 20 ... 29(20 ... 29:安裝和連接尺寸不變)X表示0-9任何一個數字
        008=泵的規格 
        R=泵的旋轉方向,從軸端上看
        E=傳動軸帶裝配鍵的柱形軸,DIN 6885  R=傳動軸符合ISO 3019-1的花鍵軸9T 16/32DP  S=傳動軸符合ISO 3019-1的花鍵軸,11T 16/32DP
        07=管路連接,吸油口和壓力油口:符合 ISO 6162-1 的 SAE 法蘭連接
        V=密封件,FKM 密封件和 FKM 軸密封圈,適用于 HLP、HETG、HEES 和 HFD 液壓油 
        U2=安裝法蘭,符合ISO 3019-1的2孔安裝法蘭
        PGH 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。根據流體動力學安裝的小齒輪軸將驅動內嚙合齒輪。通過在吸油范圍內打開的小齒輪軸和內嚙合齒輪齒側間隙吸入液壓油并將其送入壓力范圍。吸油區域和壓力范圍由徑向補償元件以及內嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分開。
         設計提示
        基本概述內容和指導建議詳見液壓培訓手冊第 3 卷“液壓系統的項目規劃信息和設計”。
        在使用內嚙合齒輪泵時,也必須提供一個手動、可通斷或自動排氣選件。為了實現卸壓排氣,必須將排氣點并入壓力管路中,放在一個閥門或單向閥之前。
        裝配
        PGH型液壓泵是間隙補償型恒定排量內嚙合齒輪泵。它們基本由殼體 (1.1)、軸承蓋 (1.2)、內嚙合齒輪 (2)、小齒輪軸 (3)、滑動軸承 (4)、軸向墊片 (5)、端蓋 (6)、安裝法蘭 (7) 和止動銷 (8) 及配油盤填充部件 (9) 組成,配油盤填充部件包括:配油盤 (9.1)、配油盤架 (9.2) 及板件密封 (9.3)。
        吸油和排油過程液壓動壓支承的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒輪 (2)。在旋轉過程中,大于 90° 角的吸油區中的容量增大。這樣即產生負壓,從而使液壓油流入腔體中。鐮刀形配油盤填充部件 (9) 將吸油腔與壓力腔隔開。在壓力腔內,小齒輪軸 (3) 的輪齒再次嚙合在內嚙合齒輪 (2) 的輪齒之間。通過壓力通道 (P) 將液體排出
        軸向補償
        軸向補償力 FA 作用于壓力腔內部并通過壓力場 (10) 作用于軸向墊片 (5)。旋轉件與固定件之間在軸向上的端面間隙因此而變得相當小,從而保證了壓油腔的最佳軸向密封。
        徑向補償
        徑向補償力 FR 作用在配油盤 (9.1) 和配油盤架 (9.2) 上。由于工作壓力的作用,兩個配油盤填充部件 (9.1) 和 (9.2) 壓向小齒輪軸 (3) 和內嚙合齒輪 (2) 的頭徑。配油盤和配油盤架之間的面積比和板件密封 (9.3) 的位置設計,應確保內嚙合齒輪 (2)、配油盤填充部件 (9) 和小齒輪軸 (3) 之間達到近乎無泄漏間隙的密封。板件密封 (9.3) 下的彈簧元件即使在極低的壓力下也能提供足夠的擠壓力。液壓動壓和液壓動壓安裝作用在小齒輪軸 (3) 上的力由液壓動壓潤滑的徑向滑動軸承 (4) 吸收;作用在內嚙合齒輪 (2) 上的力由液壓動*承 (11) 吸收。齒輪輪齒系統齒輪輪齒系統為漸開線齒系統。當嚙合長度較大時,流量脈動和壓力脈動小;這些極小的脈動率大大有利于實現低噪音運行。
        技術數據
        所有的技術數據都由生產公差決定并在一定邊界條件下有效。
        因此請注意,可能會存在波動,且在某些邊界條件下(例如粘度),技術數據也可能發生改變。
        特性曲線
        在設計驅動電機時,請遵守可能在當前特性曲線中出現的大應用參數。
        聲音壓力等級
        已根據 DIN 45635,第 26 頁測量了特性曲線上的聲音壓力等級值。
        這表示,其中僅描述了泵的聲音輻射。未考慮環境影響(安裝位置、布管等)。
        這些值在每種情況下都只對一個泵有效。
        在內嚙合齒輪泵中,由于存在小流量脈動(約為 2% 到 3%),因此閥門、管道、機器部件等的激勵都很低。
        由于不利影響,液壓站安裝位置的聲音壓力等級可能仍比泵自身的聲音壓力等級值高出 5 至 10 db(A)。
        組合泵
        常規技術數據與單級泵相同(參見技術數據)
        組合在一起的泵旋轉方向必須相同。
        應該將扭矩大的泵設為一級泵。
        每一應用的項目計劃者都必須檢查大同軸傳動扭矩。對于已有的(編碼過的)組合泵也要采取同樣的處理方式。
        組合泵總扭矩不能超過大驅動扭矩。
        不可以進行聯合吸入。
        在操作液壓油不同的泵組合前,請咨詢博世力士樂公司。
        介質泵和回油泵上必須裝有驅動軸型號 “R" (帶齒輪)。
        泵級驅動扭矩的計算方法如下:
         安裝
        液壓油箱
        根據工作條件調節油箱的有效體積。
        不得超過允許的液壓油溫度;如有必要,請使用冷卻器。
        管路和連接
        移除泵處的保護插頭。
        根據連接(吸油速度為 1 to 1.5 m/s)選擇管道內徑。
        有關入口壓力,請參閱技術數據
        在裝配前務必仔細清潔管道和配件。
        次直接吸入,即選擇吸油口和回油管路間的大距離。
        吸油管路和回流出口必須始終低于油位。
        確保管道吸油位置已密封裝配。
        過濾器
        如果可能的話,請使用回流或壓力油過濾器。
        (在與欠壓開關/堵塞指示器連接處只使用吸油過濾器)
        液壓油
        請務必遵守樣本 90220 的規定。
        我們建議使用品牌液壓油。
        不得混用不同類型的液壓油,因為這會導致潤滑性能的下降和惡化。
        必須按一定的間隔更換液壓油,具體取決于工作條件。在此連接中,還需要清潔液壓油箱中的殘留物。
        驅動器
        電動機 + 泵支架 + 耦合器 + 泵
        泵傳動軸上不允許存在的徑向力和軸向力!
        電機和泵必須確對準!
        始終使用適合于補償軸排量的耦合器。
        在連接耦合時要避免出現軸向力,即 不要使用沖擊工具或依靠按壓的方式進行連接。 使用驅動軸的內螺紋!
        準備
        檢查該系統是否認真正確地安裝。
        僅可使用符合小滯留率要求的過濾器注入液壓油。
        通過吸油口或壓力管道在泵中注滿液壓油。
        檢查電機的旋轉方向是否符合所用泵類型的旋轉方向。
        排氣
        根據系統操作說明手動打開系統的排氣口或切換到卸壓循環。在排氣時,必須卸壓排放夾帶的空氣。
        短時接通電機,然后再立即斷開(點動模式),以對泵進行排氣。該過程將重復進行,直至確認泵已完成排氣。
        再次關閉手動打開的排氣口。
        調試
        如果確認已完成泵的排氣,啟動電機。讓泵在零壓力下運轉直至系統排氣完成。在進行系統排氣時遵守系統操作說明。
        調試系統時必須遵守系統的操作說明并為泵加載。
        經過一段工作時間后,檢查油箱中的液壓油表面是否有氣泡或泡沫形成。
        操作
        在操作過程中,注意噪音特性的變化。由于液壓油溫度上升,噪音略有增大屬正常現象。噪音明顯增大或在短時間內隨機變化可能代表泵中吸入了空氣。如果吸油管道太短或液壓油注油油位太低,也可能會通過渦流吸入空氣。
        工作速度、溫度、噪音增加或功耗的變化表示系統或泵發生磨損或損壞。
        重新調試
        檢查泵或系統是否泄漏。泄漏表明液壓油液位下方有泄漏。油箱中液壓油液位增加表明液壓油液位上方有泄漏。
        如果將泵放置在液壓油液位上方,則泵可能由于泄漏(例如軸密封圈磨損)而空轉。此時必須在重新調試后再次對系統進行排氣。開始修理。
        在修理和維護工作結束后,需要再次進行排氣。
        如果系統完好無損,請啟動電機。
        一般信息
        我們交付的泵均已經過功能和性能的檢驗。我們的質保僅適用于所提供時的配置。
        僅能由制造商或其授權的經銷商和代理商執行維修工作。如果本產品未正確修理、裝配、調試和操作,未按預期方式使用和/或處理不當,則質保索賠失效。
        打開內嚙合齒輪泵并進行擴展或修改后,保修索賠將失效。
        注意!
        泵的裝配、維護和修理只能由經過授權、受過培訓和指導的人員來完成!
        泵只能在允許的數據(參見技術數據)范圍內工作。
        只能在無爭議的情況下操作泵。
        要進行泵的一切相關工作時均應對系統進行減壓操作!
        未經許可,不得進行任何可影響安全性和功能的修改或變動。
        請使用防護設備(例如耦合防護裝置)并/或請勿拆卸現有防護設備!
        始終確保所有安裝螺釘的閥座均安裝牢固!(請遵循的緊固扭矩!)
        必須強制性遵守一般情況下有效的安全規程和事故預防規程!
        力士樂齒輪泵,訂貨號R900951302 PGH2-2X/008RE07VU2原裝原廠發貨
        特征
        固定位移
        低運行噪音
        低流量脈動
        由于密封間隙補償,在低速和低粘度時也具有較高的效率
        適用于廣泛的粘度和速度范圍
        所有的框架尺寸和大小可以任意組合
        可與內齒輪泵、徑向柱塞泵和外齒輪泵組合使用
        項目規劃信息
        液壓培訓師第3卷“項目規劃信息和液壓系統設計”中包含了全面的信息和建議。
        使用內部齒輪泵時,還必須提供手動、可切換或自動放氣選項。必須在第一個閥或止回閥前面的壓力管路中提供手動放氣的放氣點,以便能夠進行減壓放氣。
        技術數據
        所有規定的技術數據取決于生產公差,并在某些邊界條件下有效。
        請注意,因此,波動是可能的,并且在某些邊界條件(例如粘度)下,技術數據也可能發生變化。
        特性曲線
        設計驅動電機時,請遵守所示特性曲線所示的最大應用參數。
        聲壓級
        已根據DIN 45635第26頁測量了特性曲線上的聲壓級顯示值。
        這意味著只顯示泵的聲音發射。未考慮環境影響(安裝地點、管道等)。
        在每種情況下,這些值僅對一臺泵有效。
        對于內部齒輪泵,由于流量脈動很小(約2到3%),因此閥門、管道、機器零件等的激勵非常低。但是,在不利影響下,動力裝置安裝處的聲壓級仍可能比泵本身的聲壓值高5至10 db(A)。
        多泵相同的一般技術數據適用于單泵(見技術數據)。組合泵必須具有相同的旋轉方向。
        扭矩最大的泵應作為一臺泵。對于每個應用,項目規劃人員必須檢查最大通過驅動扭矩。對于已經存在的(編碼的)多個泵也是如此。
        多泵的總扭矩不得超過最大驅動扭矩。無法進行聯合抽吸。
        在使用不同液壓油操作泵組合之前,請咨詢博世力士樂。
        中泵和背壓泵必須配備“R”型驅動軸(齒輪傳動)
        工作特點
        優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
        缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
        困油現象
        原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。
        困油現象
        卸荷槽
        措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
        泄漏現象
        齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
        其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
        浮動側板
        解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
        受力不均衡現象
        右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
        受力不均衡現象
        防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔
        R900050536  PGH3-1X/013RF07MK0
        R900061672  PGH2-1X/006RE07ME4
        R900064616  PGH3-1X/010LE07MU2
        R900066015  PGH2-1X/008LF47MK0
        R900066120  PGH3-1X/016RR47MU2
        R900082083  PGH2-1X/005RE07ME4
        R900086321  PGH4-2X/040RE11VU2
        R900086325  PGH4-2X/063RE07VU2
        R900086326  PGH4-2X/080RE07VU2
        R900086328  PGH4-2X/020RE18VU2
        R900086329  PGH4-2X/025RE18VU2
        R900086330  PGH4-2X/032RE18VU2
        R900086331  PGH4-2X/040RE18VU2
        R900086332  PGH4-2X/050RE18VU2
        R900086335  PGH4-2X/063RE47VU2
        R900086336  PGH4-2X/080RE47VU2
        R900086337  PGH4-2X/100RE47VU2
        R900086338  PGH4-2X/020LE11VU2
        R900086339  PGH4-2X/025LE11VU2
        R900086340  PGH4-2X/032LE11VU2
        R900086341  PGH4-2X/040LE11VU2
        R900086342  PGH4-2X/050LE11VU2
        R900086344  PGH4-2X/063LE07VU2
        R900086345  PGH4-2X/080LE07VU2
        R900086346  PGH4-2X/100LE07VU2
        R900086347  PGH4-2X/020LE18VU2
        R900086348  PGH4-2X/025LE18VU2
        R900086349  PGH4-2X/032LE18VU2
        R900086353  PGH4-2X/063LE47VU2
        R900086356  PGH4-2X/020RR11VU2
        R900086357  PGH4-2X/025RR11VU2
        R900086358  PGH4-2X/032RR11VU2
        R900086359  PGH4-2X/040RR11VU2
        R900086360  PGH4-2X/050RR11VU2
        R900086362  PGH4-2X/063RR07VU2
        R900086363  PGH4-2X/080RR07VU2
        R900086364  PGH4-2X/100RR07VU2
        R900086366  PGH4-2X/025RR18VU2
        R900086367  PGH4-2X/032RR18VU2
        R900086368  PGH4-2X/040RR18VU2
        R900086369  PGH4-2X/050RR18VU2
        R900086372  PGH4-2X/080RR47VU2
        R900086373  PGH4-2X/100RR47VU2
        R900086379  PGH4-2X/020LR11VU2
        力士樂Rexroth內嚙合齒輪泵簡介:
        物料編號: R900951302
        型號:PGH2-2X/008RE07VU2
        尺寸:BG2
        系列:3X
        規格:   250
        旋轉方向: R=順時針
        軸類型:E = 柱形
        連接方式:11=高壓系列的SAE法蘭
        密封材料:V = FKM 密封件
        連接型式:U2 = SAE 2 孔安裝法蘭
        介質:液壓油 HLP 流體–10°C  至+80°C;
        溫度范圍:特殊流體 –10°C  至+50°C;
        環境溫度范圍 –20°C至+60°C 
        大工作壓力350 bar
        大排量250 cm3
        PARKER派克 026-38845-H R5V08 535 12 11G0Q A1
        PARKER派克 TDA050EW09A2NXW
        PARKER派克 781470 F2-70/35-R
        PARKER派克 MAC2006BO00S50000S0000
        PARKER派克 D91FBE01HC2NF00
        PARKER派克 D1VW030BNTW
        PARKER派克 PVP16304R26A4N12
        REXROTH力士樂 R902005925 A11VO75LR/10R-NPD12N00
        Aventics安沃馳 R424B10756
        Aventics安沃馳 R424B10755
        REXROTH力士樂 0538201100
        PARKER派克 D3DP026D2N42
        PARKER派克 3319112229
        PARKER派克 PAVC38R4216
        PARKER派克 RE10M35T1SN1F0
        PARKER派克 3349219273 PGM511A0110BL5H2ND4D4B1B1A3
        PARKER派克 026-65041-0 R5V08 533 12 A1
        REXROTH力士樂 R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
        REXROTH力士樂 R911286919 NFD03.1-480-030
        REXROTH力士樂 R900977992 4WRZ16E150-7X/6EG24N9EK4/M
        REXROTH力士樂 R900705147 ZDR10DP2-5X/75YMSO138
        REXROTH力士樂 R900530583 1PF2G2-4X/008RA01MB
        REXROTH力士樂 R928006863 2.0250 PWR10-A00-0-M
        REXROTH力士樂 R902414067 A A2FLO 500 /60R-VPH11
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